5/3 ヘッドライト黄ばみ

しばらくメンテナンスしていなかったためヘッドライトの黄ばみが激しくなってて、、、
焼肉の台を出す時に虫除けスプレーを発見。
タモツのFBの投稿を思い出しキロロへ持って行く（笑）
空いた時間に試してみたら以外と綺麗になった！　新品までとはいかないが許せる位の透明感。
虫除けスプレーをヘッドライトにスプレーし乾いた布でふき取るだけ、、、布にスプレーして拭くのもアリ。
ディートという成分が黄ばみを浮き上がらせているらしいんだけど、ディート100%ではプラスチックを溶かすらしいです。

施工前

施工後
もう少しやってみようかな〜

3/9 O2センサー

昨年よりエンジンチェックランプ点灯の原因がわからず燃費が４０％も悪くなり、、、駄目モトでO2センサーのフロント側を交換してみた！
治った〜！！！　車検の際ディラーでも問題が無いと言われてた部分の不具合で、もっと早く決断していれば、、、と思う結果。
ついでにジェームスへ寄ってオイルも交換。

下のススだらけなのが不良O2センサー

6/22 車検

車検に行こうとエンジンかけてアクセル踏むがリアの車輪がロックしてて引きづりっぱなし。
タイヤ外してブレーキパッド外して掃除しても変わらず、、、トヨタに電話して再挑戦するも駄目、、、もう一回バラしたけど変わらない。。。
最終的に任意保険のロードサービスでレッカー要請、待つ事３０分。３時間程かけて岩見沢トヨタに到着（苦笑）
本来ならばレッカーの無料距離は10kmとか20kmなんだろうけど、冬山での移動が多いので、何かあった時の事を考えて保険屋さんが”特約”を付けていてくれた（感謝）ので、レッカー距離は無制限でした”ラッキ〜”　しかも岩見沢トヨタには新琴似トヨタでお世話になっていた方が移動になっていてマタマタ”ラッキ〜”　

結果、パーキングブレーキの固着！、、、これは、分解清掃と給油でなんとかしてもらったのだが、最悪なのは”塩カリ”の影響で、リアブレーキパイプの全取っ替え！、、、パーツ交換すると１０万円は下らずしかも納期が見えない、、、という事で作成してもらいました。　ついでにディスクも交換。。。６日間の入院で２１万円のところを１７万円に負けてもらって助かったけど、、、以前としてエンジンチェックランプは消えません、、、、そろそろ小さめな車にしようかな〜なんて思ってます。

8/17 サンルーフ点検他

しばらくホッタラカシにしていた車のメンテナンス。
１、ポジションランプの球切れ交換、、、狭くて手がツリそうになった（笑）
２、バックランプの球切れ交換。
３、サンルーフのガラスを外しドレンの清掃、、、でもあまり汚れて無く、たまにある雨漏り現象の原因がつかめず敗退。。。
４、雨が降って来たので、スモークフィルムを貼るのは断念しガラスを付けて、キシミ音対策！　これが正解！！　時々サンルーフ辺りの内張りからしていた気になる気になる”擦れ音”がなくなった〜！　天井の内張りとサンルーフ本体の間（オレンジ色の内張り剥がしをさしている部分）に薄く切ったエプトシーラーを挟んで擦れ防止。多分たいていの場合はこれで解消するはず。

５、フロントの右が鳴らないので、コントローラーをsonyの物へ交換しようとパネル外して配線チェックしていたら”右が鳴った”ので、ケーブルの取り回しをやり直して様子を見る事にした。
車のオーディオシステムに使ったコントローラーといえば、９２年のsonyはカンスケに渡し、９３年にアンプに合わせてPrecisionPowerを導入、、、後にヘッドの入替えと共にヒラからthree1（これが一番良かった）を借りて使っていたがスイッチの接触不良のためPrecisionPowerへ戻していたので、別口で持っていたsonyと交換しようと思っていたのだが幸いにも必要がないかも〜！


で、終了。

雨も小降りになって来たので清掃局へ大型ゴミを持ち込もうかな〜（笑）

4/14 ブレーキpad交換

先週に引き続きキロロは強風でクロ〜ズ状態。
遠出する元気も無かったので、数日前から気になっていたブレーキpad交換！
ネットで購入する時間がなかったので、オ〜トバックススに行ってみるものの品数少なく、、、TOYOTA系列店のジェ〜ムスへ行ってみると、ありました〜！しかも２割引で！ついでに会員登録したので２５％OFFになっちゃいました（１台分￥１６８００が￥１２６００）ラッキ〜！！！
家の前で作業を開始すると雨が、、、１時間半程かかりましたが無事終了〜のはず、、、でもシムが１枚変形してたけど影響は無さそう！と自己判断。。。デカイジャッキがあれば時間短縮にはなるんだけどね、、、

右のリアから擦ってる音がするな〜と思っていたら案の定ブレーキpadがズルムケでした〜！