12/9 富良野いいかも！

行ってみたくて、見てみたくて、滑ってみたくて、、、行っちゃいました。
家を6時50分に出て、新川から三笠まで高速使用して、桂沢湖経由で新富良野スキー場到着が、8時45分で126.6km、、、、天気も良かったせいか運転にストレスなし（桂沢で低速車につき合いましたが、、）。ハイシーズンは車の雪煙で視界が悪い事が多いので大変疲れ、降雪時はゴーグルかけたくなりますが、個人的には毛無し峠より走り安いです。


桂沢スキー場、、、ここにも面白い所があるらしいが、イメージわかない、、、何年か前に行った時は雪が多すぎてチョッカリ→2ターン→チョッカリでした。。


北の峰エリアです。


富良野エリアで、今回はここがメインです。

運良くゴンドラ下の駐車場へ、、、ガンタとイッチャンと合流(夏のハイキング以来の再会です)して、最後まで遊んでもらいました。。。毎度ありがとです。
ロープウエイは約5分で山頂駅(標高900m)まで優しく運んでくれます。
そこからリフトで、標高1209mまで上がりました。


リフト左側の密林と、、、

奥のコース、、、は、平日クローズでパウダー貯めているらしい、、、


リフト右側の密林と、、

奥のコース、、、の更に右側のパウダーも良かったです。

雪質は昨日のキロロより軽かったです！！が、美味しい所は食われちゃってました、、、
でも、人口密度が低いので、あっちこっちで充分楽しめました。

ガンタ

イッチャン


チャレンジCコース、、、階段状の飛んでも飛んでも飛んでもパウダーパウダーの未圧雪コースで、朝一には相当楽しめるコースです。

いろいろコースを廻り、シッカリ休んで、食事までして、圧雪も味わい解散。
ハイシーズンの雪の量は同じ位としてキロロと比べると、、、、
タラタラ斜面が少ない！！ドライパウダー！！人が少ない！！
課題は、バレバレでない中急斜面のパウダーエリアの探索かな？


富良野下界の道路は濡れてました、、、
高速未使用で帰宅したのですが、12号線も雪がなく、2時間20分、121,2kmで到着でした。

旭川方面にドカ雪あったら隣の北の峰エリアにも行ってみたいし、カムイにも、、、