あせらず ゆっくり まったりと かくじつに
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友人のニイミ君(サイドカー)とのプチトリップ、、、
23日の夕方に千歳でピックして、美瑛へと向かう、、、旭川の”ちょいす”で夕食! ここのサーモンは美味い。
21時前にエトハウス到着、、、でも、エトさんの帰りが遅れてて(田沢湖遠征の後ニセコ経由で移動中)、おでん屋”えとり”で待機、、、かあさんの”ヨシモト風”接待で楽しい時間を過ごさせて頂く。。。エトさん到着後も、全員ハードスケジュールで移動のため早めに就寝。
1日目は旭岳、、、エトさんにナビしてもらいました。
早朝は13m/sとギリギリのラインで、ガスもかかってましたが、なんとなく良い予感。
何本か目で、テンニョへ滑り込む、、、良い雪でした!!
ロープウエイ直下もマアマアでしたが、視界が、、、
午後になり時おり光が差し込む時もあったりで、、、偵察しにバンノ入りです。
う〜ん!たまらん、、、、
23日の夕方に千歳でピックして、美瑛へと向かう、、、旭川の”ちょいす”で夕食! ここのサーモンは美味い。
21時前にエトハウス到着、、、でも、エトさんの帰りが遅れてて(田沢湖遠征の後ニセコ経由で移動中)、おでん屋”えとり”で待機、、、かあさんの”ヨシモト風”接待で楽しい時間を過ごさせて頂く。。。エトさん到着後も、全員ハードスケジュールで移動のため早めに就寝。
1日目は旭岳、、、エトさんにナビしてもらいました。
早朝は13m/sとギリギリのラインで、ガスもかかってましたが、なんとなく良い予感。
何本か目で、テンニョへ滑り込む、、、良い雪でした!!
ロープウエイ直下もマアマアでしたが、視界が、、、
午後になり時おり光が差し込む時もあったりで、、、偵察しにバンノ入りです。
う〜ん!たまらん、、、、
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始まりました!! TBA 日本人予選。
26人エントリーで、アキが怪我で欠場、5人を本戦の予選に絞ります。
2本飛んでベストの1本のポイントで順位を決めます。
難易度、高さと距離、完成度、、、特にランディングの状態は厳しくジャッジされます。
コース整備は練習も含め頻繁に行われます!
キッカー部は硬めに、ランデングバーンは柔らかめのフラットに!!!! 大変です。。。
山口君がF10、中井君がC10、岸本君がB7off axcis、廣瀬君がF9、嶋谷君がC9、の5名が抜けました〜コングラチレイション!!!
かなりおしいところで、テルが6位B9でした、、、ヒロは16位でした。。。
明日の招待選手会わせてのライダーズミーティングです。
ドローでスタート順が決まり、この後公式練習もありました。
さすが本戦選手、、、ならしでB9とかも連発、、、
昨年よりよく走るランページなので、飛び過ぎ注意!!!!ギャラリーのマジかまで飛んで行きます。 アプローチのスピードが重要です、、、もちろん踏切のタイミングも。
照明テストも完璧なTBAスタジアム。
そして、フェアウエルパーティ、、、
26人エントリーで、アキが怪我で欠場、5人を本戦の予選に絞ります。
2本飛んでベストの1本のポイントで順位を決めます。
難易度、高さと距離、完成度、、、特にランディングの状態は厳しくジャッジされます。
コース整備は練習も含め頻繁に行われます!
キッカー部は硬めに、ランデングバーンは柔らかめのフラットに!!!! 大変です。。。
山口君がF10、中井君がC10、岸本君がB7off axcis、廣瀬君がF9、嶋谷君がC9、の5名が抜けました〜コングラチレイション!!!
かなりおしいところで、テルが6位B9でした、、、ヒロは16位でした。。。
明日の招待選手会わせてのライダーズミーティングです。
ドローでスタート順が決まり、この後公式練習もありました。
さすが本戦選手、、、ならしでB9とかも連発、、、
昨年よりよく走るランページなので、飛び過ぎ注意!!!!ギャラリーのマジかまで飛んで行きます。 アプローチのスピードが重要です、、、もちろん踏切のタイミングも。
照明テストも完璧なTBAスタジアム。
そして、フェアウエルパーティ、、、