あせらず ゆっくり まったりと かくじつに
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今日は長万部へ墓参り。
道南は豪雨で大変そうでしたが、墓に着いた時には小雨、、、帰りには雨も上がり洗車までしてしまった。
393の山中牧場から赤井川寄りと、5号の長万部と黒松内の中間では、パトカー車載のレーダーでスピードオーバーで捕まってたな、、、、俺はマッタリ10キロオーバーで走ってるので大丈夫なんだけどさ。 で、マッタリついでに燃費計ったら13キロ、、、乾燥路面なら14キロはいけそう、、、エンジンもコナレてきて、サードシート外して軽くなって、ワコーズの添加剤入れたおかげかな?(冬が楽しみです)
そして帰りにタケちゃんの顔を見に寄ったら休みでした、、、残念。
でも、道の駅ハシゴで”新ジャガ”も沢山入手したし、、、ちなみに今時の”新ジャガ”は乾燥が足らないので、晴れた日に日光乾燥させてやると日持ちも味も良くなるらしいです。
あっ! 百円で買った茄子はバター胡椒で焼いて食ったけど美味かった!!!
でも、黒松内の道の駅で食った”ホットドック”はサギだな、、、”え〜”って、コンビニの方が良いんじゃね〜って思った。
道南は豪雨で大変そうでしたが、墓に着いた時には小雨、、、帰りには雨も上がり洗車までしてしまった。
393の山中牧場から赤井川寄りと、5号の長万部と黒松内の中間では、パトカー車載のレーダーでスピードオーバーで捕まってたな、、、、俺はマッタリ10キロオーバーで走ってるので大丈夫なんだけどさ。 で、マッタリついでに燃費計ったら13キロ、、、乾燥路面なら14キロはいけそう、、、エンジンもコナレてきて、サードシート外して軽くなって、ワコーズの添加剤入れたおかげかな?(冬が楽しみです)
そして帰りにタケちゃんの顔を見に寄ったら休みでした、、、残念。
でも、道の駅ハシゴで”新ジャガ”も沢山入手したし、、、ちなみに今時の”新ジャガ”は乾燥が足らないので、晴れた日に日光乾燥させてやると日持ちも味も良くなるらしいです。
あっ! 百円で買った茄子はバター胡椒で焼いて食ったけど美味かった!!!
でも、黒松内の道の駅で食った”ホットドック”はサギだな、、、”え〜”って、コンビニの方が良いんじゃね〜って思った。
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最近は、毎日空いた時間で雨の降ってない時に限り車いじってました。。。
取りあえず、前回のエンジンルームの防音の効果、、、特に運転席との間の鉄板の効果が大で、かなり静かになった、、、気を良くして昨年にやった室内を総点検で吸音材の入れ替え(ペフを貼っていてトリムとの干渉でスレ音が出そうなところ)と遮音材の追加、、、プラスチックのピンの総入れ替え、、、普通に音楽聞いてる時には気にはならない小さなスレ音がミルミル消えて、、、(前車のエンジンと足回りが調子悪い時に無音で運転していたクセがすっかり身についてしまい、今の車もホトンド無音なので、ロードノイズ以外のカサカサ音が気になっていました)、、、満足満足。。。盆開けにフロントのドアをヤッツケルと消音対策は完成かな! この車はノーマルでも静かなんだけど、鳥取でアルファードに乗せてもらった時の静かさにはほど遠い、、、手を入れて同じかマサルか、、、恐るべしアルファード、、、ホシイ。
ついでにリアスピーカーも入れ替え、ウーハーの配線も完了したので、来月はアンプ付けて鳴らしてみようかな、、、でも、古いスピーカーだったので、磁石の部分が大きく、ホトンド容積が取れず高音しか鳴らない感じだけど、純正のコモッタ音よりはましみたい、、、グライの予想。
ん〜早くフロントドアの吸音材を入れ替えたい。
24日は1日寝てた、、、グッスリよく寝た。
25日は朝から車いじり、、、エンジンルームの遮音、、、
まず、昨年ボンネット裏へ貼った制振材の上から遮音材を貼り、耐熱吸音材を貼って、、、最後にフチをガラスアルミテープで補強する。
この車の問題点は、エンジンがダッシュボード下へかなり入り込んでいるので、ボンネットへ防音対策をしても効果が少ないこと、、、なので、ワイパーやワイパーモーターを外し、ヒューズボックスとブレーキオイルリザーブタンクも宙吊りにして、バルクヘッドの防音処理をする事にしました。
ダッシュボード上部とエンジンルームの境目に遮音材を差し込みアルミテープで固定、ボンネット裏に貼った耐熱吸音材をワイパーのモーターが付いていたデカイプレート(多分普通車ではこの部分もボンネット)に貼って終了。
まったり6時間掛かった、、、明日の運転が楽しみぃ⤴
でももっと入れ込みしたかったけど狭すぎて、、、来年はダッシュボード外すしかないな、、、
25日は朝から車いじり、、、エンジンルームの遮音、、、
まず、昨年ボンネット裏へ貼った制振材の上から遮音材を貼り、耐熱吸音材を貼って、、、最後にフチをガラスアルミテープで補強する。
この車の問題点は、エンジンがダッシュボード下へかなり入り込んでいるので、ボンネットへ防音対策をしても効果が少ないこと、、、なので、ワイパーやワイパーモーターを外し、ヒューズボックスとブレーキオイルリザーブタンクも宙吊りにして、バルクヘッドの防音処理をする事にしました。
ダッシュボード上部とエンジンルームの境目に遮音材を差し込みアルミテープで固定、ボンネット裏に貼った耐熱吸音材をワイパーのモーターが付いていたデカイプレート(多分普通車ではこの部分もボンネット)に貼って終了。
まったり6時間掛かった、、、明日の運転が楽しみぃ⤴
でももっと入れ込みしたかったけど狭すぎて、、、来年はダッシュボード外すしかないな、、、