1/19~20 キロロSAJバッジテスト

１９日は、SAJ公認バッジテスト合格に向けての特別講習でしたが、、、、、
受講者ゼロのため、、、、常勤イントラへのインストラクション研修になりました。
午前中は初級クラス受講者に対して、午後は初心２受講者に対して、、、、その日の受講者もイントラも贅沢な１日だったと思うのは私だけでしょうか？（big笑）

２０日は、SAJバッジテストでしたが、、、、、、、ゼロでした。
SAJ公認は昨年も少なめでしたね、、、、、１月は練習して、２月、３月から受験する人が多いかな？、、、
てなわけで、初級クラスの女の子に中級斜面でもターン出来るようにレッスンしてました！
始めの頃って、前のヒザが引けるんだよね、、、、ターンする瞬間に谷を見るのが怖いんだよね、、、、少しづつ克服した時の楽しさ、嬉しさが、どんどんスノボを身近にしてくれるんだよな、、、、

教えるのも、教わるのも、大好きです！

そして、ゲレンデや蜜林には、まめ、まめ姉、ひら、ますかわ、くみちゃん、まなぶ、つかさ、ちえちゃん、ひな、ひらたくん、、、、なんかが宿ってたみたいです。

2/10JSBA北海道地区大会SS

今回TSで参加させて頂きました。
天気も良く、ギャラリーも多く、大変気持の良い大会でした。
あれほど誘ったマッキーが出なかったのが残念でしたが、若いユウキが頑張っていました。

大会形式は、全員３本滑って良かった１本のポイントで順位を決めるという、予選落ちの無いとってもチャンスのある形ににましたので、みんなガンガン頑張っていたと思います。

最初のキッカーは、２Wayで、アップ系とヌケ系で１５mはあるかと思い、、、、男子のほとんどはデカイ方で、女子の一部は中サイズをチョイスしてました。

デカイ方の飛び出しです(ちなみにTBAの練習にも使われました)


２つ目は、３Wayレールで、フラットダウン、９mストレート、６mストレートがチョイス出来ます。


３つ目は、Boxです。
ここの天板は引っ掛かりもなく滑り易いBoxでした。


最後のキッカーです。
ランディングには充分な斜度を付けましたので、スピンのランディングも楽だったと思います。

毎年選手のレベルは上がっていて、９、１０も回したりで、楽しかったですが、足腰の弱さか、ランディングのGに耐えられず、手、尻、スライド気味が多かったかな、、、、あと、ノーグラブもあったね！、、、、、もっと練習しないと全国では勝てないぞ！！頑張れ！！！みたいな感じ。
でも、特別大きなケガはなかったみたいで、良かったです。

今回のジャッジの１人のクマガイくんで、メジャーから板をカリパクして来たみたいです。
クマも腰をヤラレテからスッカリボードから遠ざかってますが、久々のライディングが見れてちょっと嬉しかったです。

来週は、マッキーのHPだ！！
是非、全日本へ行ってほしいな。

2/8~9札幌国際

いよいよ始まりました！
JSBA北海道地区大会のスロープスタイルのコース造り。
札幌国際スキー場のファミリーの一部、、、、約400m程を使って、楽しいコースを目指して頑張りました！

フラットダウンのレールに合わせてのランディング斜度の調整です。

最終的に、2Wayキッカー、3Wayレール、Box、キッカーとなって、リズム良く遊べるコースとなったと思います。
、、、、過去最高の出来だと自負しています。
これも、稲村君達と国際の圧説隊のおかげと感謝しています。

今回のシェイプをお願いした、稲村君(EZO)の最終キッカーの調整です。

2/7 国際スキー場

またまた国際！
しかも、降り過ぎ、、、パトの話しでは50cmは積もったらしい。

しかも、天気良し！

今日は、８も動いてました、、先日は８故障のため運休でしたから。
朝の打ち合わせの後、５本だけ滑りましたが、、、、

雪が重めで、降り過ぎのため、ダウンヒルもターンすると失速が激しく、ボボボボボって感じでした。

明日からは、トヨタビックエアーの招待選手の練習会もあって国際はにぎわいそうだね！

しかも、日曜からは来期のバートンのカタログ撮影で選手が結構入るらしいよ！
その足で、日本オープンに行くみたいな感じでさ。

ウエも来るのかな？
まっ！取りあえず明日から、スロープのコース作りですです。
ちなみにレイアウトは、２Wayキッカー、３Wayレール、Box、２Wayキッカーで、
シェイプは、EZOの稲村君に頼みました。
ニセコ、天狗山、オーンズのパークレイアウトまかせられてるみたいです。

2/5国際スキー場

今週末からのHSBA,,,,日本スノーボード協会全日本北海道地区予選のスロープスタイルとハーフパイプのコース造成の打ち合わせに行って来ました。


何処かわかる？

雪、少ないかった！！
ゴンドラ下の岩も結構見えてて、、、、
でも、ラインだらけだった！
特に、６下の落ち込みは、あっちこっちからのラインで、、、、、

ブロードウエイも行けるらしいけど、小枝が多いって話し、、、
エコー左の穴、ダスキン後半の穴、６下の穴、、、、気を付けよう！！！！！！
毎年分かってるんだから、雪降る前に板とか何かで穴埋めしとけば事故もふせげるのにね！と思ったです。
確かにコース外ですが、、、、穴があく所は毎年決まってない？
みんな知ってるんでないの？

元、国際ローカルとしてちょっと痛い思いです。