あせらず ゆっくり まったりと かくじつに
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本日はキロロでのSAJバッジテストでした。
2級受験者2名で、合格2名、、、『おめっでとう〜』タモッちゃん!
そうです、何を考えたのか、、、JSBAのC級持っていたのに、、、SAJの1級取りたいって、、、
2/11で受かる勢いでえ〜した。。。でも、チョット緊張してりして楽しそうでしたね。
JSBAもSAJもそんなに変わりは無いと思いますが、来期以降、、、カービングのとらえ方に若干違いがあるみたいです。
ゲレンデには、ヒラとマメ組、、、ヒラの顔がもの凄く真黒で、今時ヒサロ?って感じな位に仕事が忙しいそうです。
キム、マホ、シノブちゃん組、、、トラックだらけで、カービングの練習?してたみたいで。。。
余市岳にはマナブ組、、、モービルも少なく、5〜6人しか登っておらず、ニッコニコで下山でしたが、マナブはテレマーク手にマークでした。
2級受験者2名で、合格2名、、、『おめっでとう〜』タモッちゃん!
そうです、何を考えたのか、、、JSBAのC級持っていたのに、、、SAJの1級取りたいって、、、
2/11で受かる勢いでえ〜した。。。でも、チョット緊張してりして楽しそうでしたね。
JSBAもSAJもそんなに変わりは無いと思いますが、来期以降、、、カービングのとらえ方に若干違いがあるみたいです。
ゲレンデには、ヒラとマメ組、、、ヒラの顔がもの凄く真黒で、今時ヒサロ?って感じな位に仕事が忙しいそうです。
キム、マホ、シノブちゃん組、、、トラックだらけで、カービングの練習?してたみたいで。。。
余市岳にはマナブ組、、、モービルも少なく、5〜6人しか登っておらず、ニッコニコで下山でしたが、マナブはテレマーク手にマークでした。
ホント短かった、、、昨日の夕方が開校式で、今日の夕方が閉校式。
アクシデントは、良い雪がかき消してくれた感じの最終日で、『延泊して滑りたい!』と、皆の意見でした。
当然、初めてのスノボを5〜6時間でス制覇するのは無理!
でも、ファミリーゲレンデから、長峰の長いコース滑って、ゴンドラ乗って山頂から滑って来れる達成感と、下界には無い自然を肌で感じれる瞬間に感動していました。
急斜面は横滑りで右に行ったり左に行ったり、、、パウダーに突っ込んでもがいたり、、、緩斜面では曲がったりも出来る、、、ほんとアト1日欲しかったです。
ちなみに今回珍しい人にも手伝ってもらいました マツモトユキオ です。
アクシデントは、良い雪がかき消してくれた感じの最終日で、『延泊して滑りたい!』と、皆の意見でした。
当然、初めてのスノボを5〜6時間でス制覇するのは無理!
でも、ファミリーゲレンデから、長峰の長いコース滑って、ゴンドラ乗って山頂から滑って来れる達成感と、下界には無い自然を肌で感じれる瞬間に感動していました。
急斜面は横滑りで右に行ったり左に行ったり、、、パウダーに突っ込んでもがいたり、、、緩斜面では曲がったりも出来る、、、ほんとアト1日欲しかったです。
ちなみに今回珍しい人にも手伝ってもらいました マツモトユキオ です。
朝にはこんなに雪が積もってて、、、
結局修学旅行の生徒達は、昨日千歳に降りられず、ガス欠のため伊丹へ引き戻り、昼の便に切り替えての来道となる事に決定!、、、と言う事で、午前中はアニーのお手伝いで、子供達のスノーエスカレーターの乗り降りの補助してました。
昼のミーティングでは、札樽道の閉鎖等で、キロロ着が遅れるとの事で、16時からの1時間レッスンと決定! 空いた2時間あまりをタモッちゃんと2人で、A2C滑り倒しました!! 午後からなので多少のラインはありましたが、平日という事もありウハウハでした。 もちろんダイナミックも!
疲れた後は、雪降る中1時間レッスン、、、ファミリーを2回まわして終了。
生徒達は明日に備えて早く寝る!ってスノボが気に入ったみたいです。
夜も深々と降り積もってました。